ОИФННовая и Новейшая история Novaia i noveishaia istoriia

ISSN (Print) 01303864
ISSN (Online) 3034-6002

Ткаченко Дмитрий Сергеевич

Доктор исторических наук, доцент
Профессор гуманитарного института, Северо-Кавказский федеральный университет

Код пользователя: 45061
Профиль: https://www.ncfu.ru/for-employee/list-of-employees/employee/2acc7c78-1e28-11e9-bd69-0050568c7ce8/

Область интересов

военно-политическая история Кавказа, этнополитические процессы на Северном Кавказе, национальное просвещение народов Северного Кавказа, виртуальные историко-культурные реконструкции, имперская коммеморация

Статьи автора

ПЕРВАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА ГЛАЗАМИ БРИТАНСКИХ СОЛДАТ

Номер 6 от 01.11.2014

В статье на основе дневников солдата-связиста Э. Стэплтона, опубликованных Британским национальным архивом, рассматривается отношение британских солдат к событиям Первой мировой войны.

1376 1

«Мы прибыли на этот берег открыто и не маскируясь»: дело шхуны Виксен. По материалам следствия и британской периодической печати конца 1830-х годов

Выпуск 1 от 28.02.2023

Статья посвящена разбору деталей задержания на северо-восточном побережье Черного моря английской шхуны «Виксен» (Vixen) в ноябре 1836 г. Несмотря на то что анализ российско-британского дипломатического конфликта, вспыхнувшего вокруг этого инцидента, проведен в отечественной и зарубежной историографии, исследователями не использовались оригинальные следственные материалы, а также официальные заявления виновников конфликта в англоязычной прессе конца 1830-х годов.

Помимо уточнения фактической составляющей задержания шхуны «Виксен», реконструкция которого произведена в статье путем сверки сведений оригинальных следственных материалов с современной картой участка черноморского побережья между Геленджикской и Новороссийской бухтами, целью работы стало изучение условий реализации российской блокады Черноморского побережья Кавказа в конце 1830-х годов. Избранный автором подход позволил скорректировать ряд политических тезисов XIX в., превращенных в политико-идеологические штампы как британской, так и российской стороной.

Источниковой базой послужили материалы Российского государственного архива Военно-морского флота (РГА ВМФ), а также публикации британских, американских и австра-лийских газет. Дополнительными источниками стали мемуары хозяина груза шхуны – Джеймса Беля и воспоминания капитана, задержавшего шхуну «Виксен», Н.П. Вульфа.

Автор соглашается с утверждением, что инцидент являлся заранее спланированной провокацией, однако оспаривает бытующее мнение о нахождении на судне груза оружия и пороха, на чем настаивала российская сторона. Прорыв судном блокады являлся явной разведкой боем, которая позволила англичанам увидеть не только техническое отставание судов эскадры Абхазской экспедиции контр-адмирала Эйсмонта от современных требований, но и излишнюю бюрократизацию системы управления российского Черноморского флота. Это в дальнейшем позволило британской дипломатии получить дополнительные аргументы в оспаривании условий Адрианопольского мирного договора.

411 15

Индексирование